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发动机裂缝修补用什么胶水?

时间:2019-03-13编辑:聚宏胶粘金先生

发动机裂缝修补用什么修补剂?

 

  发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(蒸汽机等)、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。 发动机机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。一般发动机属于铸铁材质,那么发动机有裂纹修补用什么胶水?建议选择发动机修补专用修补剂。今天给大家推荐一款聚宏牌JL-101铸铁裂缝修补剂。

JL-101耐高温铸铁裂缝砂眼修补剂为通用型金属修补剂,膏状,不流淌,用于缺陷大于2mm的各种铸件气孔、缩孔、砂眼、裂纹等缺陷的修补,修补后与被基体颜色基本一致,可用于低温潮湿环境下施工。
 


 

    JL-101发动机修补修补剂是是由多种合金材料、高温纳米分子、碳化物、聚合金属材料组合,固化后质地坚硬,韧性好,机械强度高,用于铸铁、铁、钢、铜、铝、钛合金等金属工件的气孔、砂眼、裂纹等缺陷的修补和密封。可替代焊补,省时、方便、经济、可靠。耐磨损、耐腐蚀、耐酸碱、抗老化。修补后颜色可保持与被修工件基体一致。固化后,可进行车、磨、研、铣、钻、刨各类机加工。修补后的尺寸不收缩,对稀酸、微碱、盐、酮、烃、烷等化学介质有良好的耐受性,能长期耐油、耐水、耐沸水的浸泡。发动机裂纹修补剂用于各种缸体、金属壳体、水箱外部裂缝和破损缺陷的修复,各种泄漏、渗漏的修补等,如汽车、摩托车、轮船发动机缸的修补、修复。具有很高的强度,及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性,并可与金属基材一起进行各类机械加工。
 

发动机修补修补剂使用方法

 
1、表面处理: 除去基体表面松动物质,采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨,提高修补表面的粗糙度,使用清洗剂擦拭,以清洁接着表面。
 
2、涂胶:发动机铸铁沙眼修补剂是由A、B双组份组成,使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合到颜色均匀一致,并在规定的可使用时间内用完,剩余的胶不可再用;
 
3、将混合好的铸铁修补剂涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀,反复按压,保证材料与基体表面充分接触,以达到效果更佳。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹;
 
4、在低于气温25℃时可适当延长固化时间,当气温低于15℃时,采用适当的热源进行加热(红外线、电炉等),但加热时不可以直接接触修补部位,正确操作是热源离修补表面40cm以上,60~80℃保持2~3小时。

 

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